Изображение шагового планетарного двигателя постоянного тока GMP10-10BY 10 мм

GMP10-10BY 10 мм шаговый планетарный двигатель постоянного тока

Планетарный редуктор — это часто используемый редуктор, состоящий из планетарной шестерни, солнечной шестерни и внешнего зубчатого венца. Его конструкция обеспечивает шунтирование, замедление и многозубое зацепление для увеличения выходного крутящего момента, повышения адаптивности и эффективности работы. Сателлиты вращаются вокруг солнечной шестерни, которая часто расположена посередине, и получают от неё крутящий момент. Сателлиты и внешнее зубчатое венец (которое обозначает нижний корпус) находятся в зацеплении. Мы предлагаем другие двигатели, такие как коллекторные двигатели постоянного тока, бесколлекторные двигатели постоянного тока, шаговые двигатели и двигатели без сердечника, которые можно использовать в сочетании с миниатюрным планетарным редуктором для повышения производительности.

Написать нам письмо Скачать

Подробная информация о продукте

Спецификация

Теги продукта

Видео

Приложение

3D-принтеры
Платформы камер с ЧПУ
Автоматизация процессов робототехники

Преимущества шаговых двигателей: хороший крутящий момент на малых оборотах

Точное позиционирование
Длительный срок службы. Универсальное применение.
Надежное синхронное вращение на низкой скорости

Шаговые двигатели

Шаговые двигатели — это двигатели постоянного тока, которые движутся шагами. Используя компьютерное управление шагами, можно добиться очень точного позиционирования и контроля скорости. Благодаря точным повторяющимся шагам шаговые двигатели идеально подходят для приложений, требующих точного позиционирования. Обычные двигатели постоянного тока не обладают высоким крутящим моментом на низких скоростях, однако шаговые двигатели обладают максимальным крутящим моментом на низких скоростях.

Параметры

Преимущества планетарной коробки передач
1. Высокий крутящий момент: чем больше зубцов соприкасается, тем равномернее механизм может выдерживать и передавать больший крутящий момент.
2. Прочность и эффективность: подшипник, соединяющий вал непосредственно с редуктором, снижает трение. Это повышает эффективность, обеспечивая более плавный ход и лучшее качение.
3. Исключительная точность: поскольку угол поворота фиксирован, вращательное движение становится более точным и стабильным.
4. Меньше шума: больше передач обеспечивают лучший контакт с поверхностью. Прыжки практически отсутствуют, а качение гораздо мягче.