GMP36-TEC3650 36 мм высокомоментный низкооборотный бесщеточный планетарный двигатель постоянного тока с редуктором Главное изображение

GMP36-TEC3650 36 мм высокомоментный низкооборотный бесщеточный планетарный мотор-редуктор постоянного тока

Планетарный редуктор — часто используемый редуктор, состоящий из планетарной шестерни, солнечной шестерни и внешней кольцевой шестерни. Его конструкция имеет особенности шунтирования, замедления и многозубчатого зацепления для увеличения выходного крутящего момента, большей адаптивности и эффективности работы. Обычно расположенная посередине, солнечная шестерня передает крутящий момент планетарным шестерням, когда они вращаются вокруг нее. Планетарные шестерни зацепляются с внешней кольцевой шестерней, которая является нижним корпусом. Мы предлагаем дополнительные двигатели, которые можно использовать с крошечным планетарным редуктором для повышения производительности, включая щеточные двигатели постоянного тока, бесщеточные двигатели постоянного тока, шаговые двигатели и двигатели без сердечника.

Модель:GMP36-TEC3650

Диаметр:36мм

Длина:50мм+Планетарный редуктор

Напишите нам письмо Скачать

Подробности продукта

Спецификация

Теги продукта

Видео

Персонажи

1. Малогабаритный редукторный двигатель постоянного тока с низкой скоростью и большим крутящим моментом.
2,36-миллиметровый редукторный двигатель обеспечивает максимальный крутящий момент 3,0 Нм и более надежен
3. Подходит для применений с малым диаметром, низким уровнем шума и большим крутящим моментом.
4. Коэффициент уменьшения: 4, 14, 19, 51, 71, 100, 139, 189, 264, 369, 516, 720

Приложение

Робот, замок, автоматический затвор, USB-вентилятор, игровой автомат, детектор денег
Устройства возврата монет, Машина для подсчета валюты, Диспенсеры для полотенец
Автоматические двери, Перитонеальная машина, Автоматическая стойка для телевизора,
Офисное оборудование, бытовая техника и т. д.

Параметры

Преимущества планетарных редукторов
1. Высокий крутящий момент: когда в контакте находится больше зубьев, механизм может обрабатывать и передавать больший крутящий момент равномерно.
2. Прочный и эффективный: напрямую соединяя вал с коробкой передач, подшипник может уменьшить трение. Он повышает эффективность, а также обеспечивает более плавный ход и лучшее качение.
3. Исключительная точность: поскольку угол поворота фиксирован, вращательное движение становится более точным и стабильным.
4. Меньше шума: многочисленные передачи обеспечивают больший контакт с поверхностью. Прыжки практически отсутствуют, а качение значительно мягче.