новости

1. Структура

(1). Бесполезный двигатель: принадлежит постоянному сервоприводу постоянного магнита DC, также может быть классифицирован как микромотор. Двигатель бесконечно прорывается через структуру ротора традиционного двигателя в структуре, используя необразовательный ротор ядра, также называемый ротор Core. Эта новая структура ротора полностью устраняет потерю мощности, вызванную вихревыми токами в ядре.

(2). Бесполезное двигатель постоянного тока: бесщеточный двигатель постоянного тока состоит из корпуса двигателя и драйвера, является типичным механическим и электрическим интеграцией.

2. Принцип

(1). Бесполезный двигатель: Двигатель без бесконечности в структуре традиционной конструкции ротора двигателя, использование ротора железа, также называемого ротора, также называемого CORELEST. Эта структура ротора полностью устраняет потерю электрической энергии, вызванную формированием вихревого тока в сердечнике, а его вес и момент инерции значительно снижаются, что снижает потерю механической энергии самого ротора.

(2). Бесполезное двигатель постоянного тока: бесщеточный двигатель постоянного тока состоит из корпуса двигателя и драйвера, является типичным механическим и электрическим интеграцией. Статорные обмотки двигателя изготовлены из трех -фазового симметричного звездного соединения, которое очень похоже на три -фазовый асинхронный двигатель. Магнитный магнит прикреплен к ротору двигателя. Чтобы обнаружить полярность ротора двигателя, в двигателе устанавливается датчик положения.

3. Функциональное применение

(1). Беспокорный мотор: применение Coreless Motor, от военных, высокотехнологичных областей до крупных промышленных и гражданских площадок, более десяти лет было быстрое развитие, особенно в промышленных странах, задействовало большинство отраслей и многих продуктов.

(2). Бесполезное двигатель постоянного тока: широко используется бесщеточный двигатель постоянного тока, такой как автомобили, инструменты, промышленное управление,Автоматизация и аэрокосмическая промышленность и так далее.