Люди часто любят смотреть автомобильные телепередачи, чтобы скоротать время во время командировок или деловых поездок. В традиционных транспортных средствах, таких как автобусы, телевизоры расположены на виду внутри. Обычно они устанавливаются спереди. Но пассажирам, особенно водителям, приходится быть особенно осторожными и опускать голову, садясь в машину, чтобы не удариться о телевизор. Caravan олицетворяет высокое качество жизни, досуг и развлечения. Оснащение автомобиля превосходит обычные автомобили, а различные настройки более изысканны. Это особенно актуально для основных телевизоров.
Подъёмник автомобильного телевизора состоит из основания, закреплённого на транспортном средстве. Шариковый винт закреплён на основании; выходной конец двигателя соединён с шариковым винтом через муфту; и подъёмника, приводимого в движение рейкой с шариковым винтом, которая используется для фиксации телевизора. При необходимости подъём телевизора двигатель через шариковый винт приводит в движение подъёмную раму, поднимая его.
При достижении заданного положения предельное открытие подает сигнал на двигатель, и двигатель прекращает работу.
Когда телевизор не нужен, двигатель проходит через шарико-винтовую передачу. Подъёмная рама опускает телевизор вниз и устанавливает его в предусмотренный паз в стенке кабины, экономя пространство внутри. Это не только повышает эффективность использования пространства в отсеке, но и делает его более эстетичным.
Конструкция подъемника для телевизора транспортного средства включает в себя узел подъемного кронштейна и узел крепления вала-шестерни. Телевизор транспортного средства крепится к пластине крепления телевизора, а пластина крепления телевизора крепится к узлу крепления вала-шестерни. Внутренние левая и правая стороны узла подъемного кронштейна оснащены вертикальными кронштейнами. Вал-шестерня фиксируется в узле подъемной опоры узлом крепления вала-шестерни.
С левой и правой стороны вала-шестерни расположены цилиндрические шестерни. Цилиндрические шестерни соединены с рамой. Электродвигатель-редуктор постоянного тока приводит вал-шестерню во вращение, а вал-шестерня неподвижен. При касании компонента верхнего или нижнего контактного микропереключателя электродвигатель-редуктор постоянного тока отключает питание, и бортовой телевизор прекращает движение вверх или вниз.
Простая конструкция, удобство эксплуатации; Оснащен линейными направляющими и линейным скользящим блоком, что обеспечивает ограниченное линейное скольжение, что позволяет достичь цели линейного подъёма. Высокая степень автоматизации; Два электромагнитных тормоза постоянного тока повышают устойчивость и безопасность.
Блок управления телевизором соединен с двигателем и концевым выключателем. Левая и правая стороны неподвижной рамы телевизора закреплены подвижной пластиной, а правая – подвижной пластиной. Верхний и нижний концы подвижной рамы удерживаются роликами, которые вставлены в пазы. Ролики с левой и правой сторон неподвижной рамы телевизора вращаются по желобам. Вся неподвижная рама телевизора перемещается вверх и вниз во внешней раме благодаря роликам, обеспечивая стабильное движение. Интегрированная конструкция телевизора и подставки для телевизора обеспечивает большую устойчивость.
