страница

новости

Технические характеристики электрических характеристик регулятора

1. Технические характеристики электрических характеристик регулятора

(1) Диапазон напряжения: DC5V-28V.
(2) Номинальный ток: MAX2A, для управления двигателем с большим током линия питания двигателя подключается к источнику питания напрямую, а не через регулятор.
(3) Выходная частота ШИМ: 0~100 кГц.
(4) Аналоговый выход напряжения: 0-5 В.
(5) Рабочая температура: -10℃ -70℃ Температура хранения: -30℃ -125℃.
(6) Размер платы драйвера: длина 60 мм X ширина 40 мм

4
5
2

2. Описание проводки регулятора и внутренних функций
① Регулятор, положительный вход питания двигателя.
② Регулятор, входная мощность двигателя отрицательная.
③ Положительный выход источника питания двигателя.
④ Отрицательный выход источника питания двигателя.
⑤ Высокий и низкий уровень выходного сигнала управления положительным и отрицательным вращением, высокий уровень 5 В, низкий уровень 0 В, управляется сенсорным переключателем 2 (F/R), по умолчанию установлен высокий уровень.
⑥ Высокий и низкий уровень выходного сигнала управления тормозом, высокий уровень 5 В, низкий уровень 0 В, управляется сенсорным переключателем 1 (BRA), питание по умолчанию на высоком уровне.
7. Аналоговый выход напряжения (0~5 В). Этот интерфейс подходит для приема аналогового напряжения для регулирования скорости двигателя.
⑧Реверсивный выход PWM1, этот интерфейс подходит для двигателей, которые поддерживают регулирование скорости с помощью ШИМ, а скорость обратно пропорциональна рабочему циклу.
⑨Прямой выход PWM2, этот интерфейс подходит для двигателей, которые поддерживают регулирование скорости с помощью ШИМ, скорость пропорциональна рабочему циклу.
⑦-⑨ Изменения выходного сигнала трех интерфейсов регулируются потенциометром.
⑩ Вход сигнала обратной связи двигателя.
Примечание: FG/FG*3 следует определять на основе фактического времени обратной связи двигателя, добавлять ли перемычку, отсутствие перемычки означает однократный FG, увеличение перемычки означает 3-кратный FG*3. То же самое касается CW/CCW.

8
10
9

3. Настройки некоторых параметров регулятора
(1) Настройка частоты: нажмите и удерживайте сенсорный переключатель 1 перед включением питания, не отпускайте, а затем включите плату регулятора, подождите, пока на экране не отобразится «FEQ:20K» при отпускании кнопки, затем коснитесь переключателя 1, чтобы уменьшить, коснитесь переключателя 2, чтобы увеличить. Регулируемая частота до указанной частоты, заводское значение по умолчанию - 20 кГц.
(2) Установите количество полюсов: перед включением питания одновременно нажмите и не отпускайте выключатель 1 и выключатель 2, а затем включите плату регулятора, подождите, пока на экране не появится "" количество полюсов: 1 полярность", отпустите кнопку, затем выключатель 1 уменьшится, выключатель 2 добавится. Регулируемое количество полюсов - это количество полюсов, предназначенное для двигателя, а заводское значение по умолчанию - 1 полюс.
(3) Настройка обратной связи: на рисунке 1 вывод FG/FG*3 установлен в качестве множителя обратной связи, который устанавливается в соответствии с тем, равен ли множитель обратной связи двигателя однократному FG или утроенному FG, добавление перемычки дает 3-кратный FG, а не добавление перемычки дает однократный FG.
(4) Настройка направления: штифт CW/CCW на рисунке 1 — это настройка направления двигателя в его исходном состоянии. Он устанавливается в соответствии с тем, вращается ли двигатель по часовой стрелке или против часовой стрелки, когда линия управления направлением двигателя подвешена. CCW с добавленным пропускным колпачком, CW без пропускного колпачка.
Main: Текущий экран в основном отображает входное напряжение, скорость, частоту, рабочий цикл этих четырех. Скорость должна быть установлена ​​на нормальное отображение FG/FG*3, номер полюса.

7
3

4. Меры предосторожности губернатора
(1) Положительный и отрицательный полюса питания регулятора должны быть подключены в соответствии с инструкциями и не должны быть перепутаны, в противном случае регулятор не сможет работать и сгорит.
(2) Регулятор используется для согласования двигателя с указанным выше интерфейсом управления.
3, ⑤-⑨ Пять портов не могут получить доступ к напряжению более 5 В.

да
6

Время публикации: 21 июля 2023 г.