Когда для проекта требуется компактный привод, способный удерживать положение без внешнего тормоза, червячный редуктор часто является наилучшим выбором. Серия TWG2534-180SH от TT MOTOR сочетает в себе двигатель постоянного тока с постоянными магнитами типоразмера 180 и червячный редуктор 25×34 мм, обеспечивая передаточные числа 65:1 и 131:1. Червячная передача обеспечивает два ключевых преимущества: высокое передаточное число в одном шаге и самоблокировку при обратном вращении – это означает, что выходной вал не может быть повернут внешней силой, когда двигатель выключен. Это делает TWG2534-180SH идеальным для таких применений, как приводы клапанов, подъемные столы, карданные подвесы камер и интеллектуальные механизмы блокировки.
Это руководство поможет вам выбрать правильное напряжение и передаточное число в зависимости от скорости, крутящего момента и источника питания.
Шаг 1: Подберите передаточное число в соответствии с вашими потребностями в скорости и крутящем моменте.
Передаточное число 65:1 подходит для применений, требующих умеренной скорости и низкого крутящего момента. Например, небольшой стабилизатор для камеры, которому необходимо вращаться со скоростью около 70–80 об/мин при небольшой нагрузке (0,2–0,3 кг·см), хорошо работает с 12-вольтовой версией, приводящей в действие редуктор с передаточным числом 65:1. Выходная скорость под нагрузкой составляет 66 об/мин, что обеспечивает плавное и контролируемое движение без чрезмерной медлительности.
Передаточное отношение 131:1 разработано для сценариев с высоким крутящим моментом и низкой скоростью вращения. Типичные области применения включают электрические шаровые клапаны, где двигатель должен преодолеть начальное статическое трение, а затем удерживать положение клапана против давления жидкости. С 6-вольтовым двигателем и редуктором 131:1 номинальный выходной крутящий момент составляет 0,9 кг·см при 45 об/мин. Этого более чем достаточно для большинства латунных клапанов диаметром от ½ до 1 дюйма. Даже 12-вольтовая версия с передаточным отношением 131:1 обеспечивает 0,45 кг·см при 32 об/мин, что хорошо подходит для небольших пластиковых клапанов или заслонок.
Шаг 2: Выберите подходящее напряжение для вашей системы.
Если ваше изделие работает от батареи (четыре батарейки типа AA, один литий-ионный аккумулятор из 2 элементов или внешний аккумулятор с USB-портом), выберите двигатель 6V TFF-180SH-18140. Он обеспечивает более высокий крутящий момент на ампер и меньший ток заклинивания, чем версия на 12 В. Например, двигатель на 6 В имеет крутящий момент заклинивания 1271 г·см (≈1,27 кг·см) при токе заклинивания 1,80 А, в то время как двигатель на 12 В заклинивает при 710 г·см всего при 0,42 А. Двигатель на 6 В лучше подходит для применений, где необходим высокий пусковой крутящий момент, например, для устранения заедания клапана.
Если ваш продукт является частью автомобильной или промышленной системы со стабильным 12-вольтовым источником питания, то 12-вольтовый двигатель TFF‑180SH‑10400 — это естественный выбор. Его более низкий ток заклинивания (всего 0,42 А) снижает нагрузку на источник питания и схему управления. 12-вольтовая версия также работает немного быстрее при обоих передаточных числах, что может быть желательно для таких применений, как регулировка больничных кроватей или электрические подъемники для ног инвалидных колясок, где умеренная скорость предпочтительнее максимального крутящего момента.
Шаг 3: Воспользуйтесь функцией самоблокировки
Одной из наиболее ценных характеристик червячного редуктора с передаточным отношением выше 30:1 является самоблокировка. Этому условию полностью соответствуют редукторы с передаточным отношением 65:1 и 131:1. Когда двигатель останавливается, нагрузка на выходном валу не может вызывать обратный привод двигателя. Это устраняет необходимость в электромагнитном тормозе или сложной зубчатой передаче с удерживающим механизмом.
Например, в регулируемой по высоте подставке для телевизора двигатель поднимает платформу, а затем останавливается. Без самоблокировки вес телевизора постепенно опускал бы платформу со временем. С TWG2534-180SH платформа остается точно в том положении, в котором остановилась. Аналогично, в приводе солнечной системы слежения двигатель удерживает угол наклона панели под воздействием ветровых нагрузок, не потребляя при этом энергию. Эта функция также упрощает сертификацию безопасности медицинского и подъемного оборудования.
Типичные области применения вкратце
Наиболее распространенными областями применения этой серии двигателей являются электрические шаровые и задвижные клапаны. Модель на 6 В с передаточным отношением 131:1 обеспечивает крутящий момент 0,9 кг·см при 45 об/мин — этого достаточно для вращения латунного шарового клапана диаметром ½ дюйма. Самоблокирующаяся конструкция позволяет клапану оставаться полностью открытым или полностью закрытым без питания, что крайне важно для ирригационных систем с батарейным питанием.
Небольшие подъемные и линейные приводные системы выигрывают от высокого крутящего момента двигателя на единицу размера. Для регулятора спинки больничной кровати 12-вольтовая версия с передаточным отношением 65:1 обеспечивает выходной крутящий момент 0,22 кг·см при 66 об/мин. В сочетании с винтовым механизмом это преобразуется в линейное усилие 5–10 кг, чего достаточно для регулировок в легких условиях.
Камеры видеонаблюдения и поворотно-наклонные устройства требуют плавного движения и точной остановки. 12-вольтовый двигатель с передаточным отношением 131:1 работает со скоростью 32 об/мин под нагрузкой, вращая платформу камеры примерно за 6–8 секунд за полный оборот. Естественное сопротивление червячной передачи также предотвращает смещение камеры из-за ветра или натяжения кабеля.
Механизмы выдачи товаров в торговых автоматах часто должны сначала проталкивать товар вперед, а затем удерживать его у следующего экземпляра. 6-вольтовая модель с передаточным отношением 65:1 (90 об/мин под нагрузкой) обеспечивает хороший баланс скорости и крутящего момента для проталкивания легких закусок или блистерных упаковок с лекарствами.
Компания TT MOTOR предлагает тестирование образцов и индивидуальные модификации, включая изменение длины вала, типа разъема и использование специальных смазочных материалов для экстремальных температур. Свяжитесь с нашей инженерной командой, чтобы обсудить ваши конкретные задачи.
Дата публикации: 13 мая 2026 г.